随着城市经济的快速发展，外卖、快递等短途配送行业越来越火爆，电动车高频使用者的人群也不断攀升，包括家用、商用等多途径的电动车在国内已达到3亿台的庞大数量。

时代在变，电动车用户对于电动车的需求也在不断变化，电动车传统充电模式已经无法适应社会现状，电动车换电是大势所趋。

相关数据显示，中国每天有28亿次出行，是两个轮子上的大国，单车日均骑行需求超2亿次，两轮电动车日均骑行需求达7亿次，用户群体覆盖16至60岁各行业人群，需求与体量是单车市场的3倍多，电动车堪称“国民出行工具”。

过往很多年，电动车制造就是成本优势+规模优势。大规模制造所带来的成本和规模优势，掩盖了核心技术空心化的问题。一味的价格竞争，低价促销量，忽视了科技含量和工业设计。随着新中产崛起，用户开始愿意为设计买单、为技术买单、为性能买单、为服务买单、为体验买单。虽然目前以小牛为代表的新型的锂电智能电动车市场占有率不算很高，但其销量正在高速增长。小牛发布的2018年度财务报告显示，2018年全年，小牛电动全球销量339,585辆，同比增长79.2%。根据终端消费者的需求，以前大家只会觉得电动车只是普通、大众的代步工具，但将来以小牛为代表的外表酷炫、科技含量高的电动车，将会是属于更多年轻人的选择。

为了解决电动车充电安全、续航等痛点难题，深圳市普拉米科技有限公司推出新能源电动车充电设备智能充电桩，一机多控，一台智能通信盒可以控制10台充电桩，一台智能充电桩可以分班控制10路输出端口或插座， 用户可以自主设置充电金额或充满自停， 充电桩的控制器精确计算充电时间，到时间自动断电，检测到电瓶充满也会自动断电，防止过充伤害电瓶，设置过载智能检测功能，单口功率过载或总功率过载，自动报警断电。为广大电动车友提供便捷便利。

2020年是两轮换电进入C端的元年，换电将会极大的解决普通电动车用户充电痛点，成为未来电动车续航的主流趋势。在不久的将来“1公里有1个换电站”会成为常态，电动车半路没电却找不到充电点的尴尬场景将不复存在。普拉米科技的智能充电桩解决方案将在未来重新定义电动车充电模式，实现充换电服务网络化，构建能源互联网，为亿万电动车用户出行提供更多便利与保障