电动车充电桩状况评估技术，包括以下步骤：以预设的时间间隔获取设置在不同地址的多个电动车充电桩的工况数据；证件滑动时间窗模型截取工作条件数据，使样本数据矩阵、证件样本数据矩阵和线性历史功率谱密度函数计算估计的极限谱概率密度函数，并将固定时间依次划分为与评估矩阵证件T相对应的列向量nt和与评估矩阵证件T相对应的列向量nt-1，以计算评估目标；根据评价指标与预设障碍物目标限值的对比，验证了充电桩的障碍物情况。所提供的电动车充电桩状况评估技巧能够解释充电桩工作状况与各种影响因素之间的内涵联系，在障碍发生前做出预先判断，降低充电桩的障碍概率，有利于车充电桩的保护。

一种便于冷却的主动式电动车充电桩，包括壳体、电源、电缆、卡环和充电枪，壳体内设有冷却机协商整流机构；冷却机构包括集水板、进水管、水箱、出水管和消防组件；整流机构包括一电机、线筒、平移环和散热组件。散热组件包括二电机、转轴、轴承、移动单元和几何扇叶。这种便于冷却的主动式电动车充电桩通过冷却机构对电源进行冷却，不仅冷却机构主动清洁电缆，而且可以对电缆进行散热和除尘，提高了适用性。

一种改进的便携式电动车充电桩，包括主控模块，主控模块经历便携式电动车光耦断开电路、大电流继电器和充电桩的连续电特性，大电流继电器经历计量模块和主控模块的连续电特性，主控模块持续具有充电数据存储模块和通信模块；该方案能够以较低的资金和便捷的方式对国内轻型电动车充电桩进行改造，使现有的大量轻型电动车充电桩具有计量充电、远程控制、无害充电、分享充电等效果，提升电动车充电桩的运营率，避免社会和片面资源的闲置浪费。